新能源汽车上演三连降 寒意仍在信心有待提高
  作者:匿名  日期: 2019-10-31 17:00:24   阅读:3655

根据中国汽车工业协会公布的数据,今年9月新能源汽车的生产和销售分别为8.9万辆和8万辆,同比分别下降29.9%和34.2%。自7月以来,新能源汽车的生产和销售已经“连续三次下降”。根据汽车协会(Motor Vehicle Association)发布的数据,新能源汽车9月份的零售趋势低于8月份,8月份的数据低于7月份,显示连续第四个季度疲软。

今年,中国汽车协会将新能源汽车销售预测目标从160万辆下调至150万辆。截至今年9月,中国新能源汽车销量为87.2万辆,完成率仅为58.13%。联合会秘书长崔东树表示,如果今年新能源汽车的销量能保持去年的水平,这将是一个相对乐观的局面。

虽然新能源汽车产业近年来取得了长足的进步,公众也越来越关注,但对产业发展的整体认识仍然不够。

日前,网上有传言称“上海新能源汽车自动化技术展览会”手机短信截图被推迟。截图的文字内容显示,原定于2019年10月30日至11月1日在上海新国际举办的上海新能源汽车自动化技术展览会将推迟至2020年8月7日至9日,以确保展会的效果。

据了解,发布这条短信的网民表示,推迟的原因是:“最初预计会有60多家参展商,但后来发现有30多家已经关闭,10多家无法参展,因为展览费有点贵。”

几句话,但是很多信息。破产?缺钱吗?这些关键词瞬间触动了新能源汽车行业的敏感神经,也触及了公众舆论的敏感点,引发了当时的热烈讨论。

展览延期是真的。

据了解,上海新能源车展的组织者有中欧新能源智能汽车产业联合会、国际汽车轻量化绿色技术联盟、中欧汽车材料委员会等。,主办单位是上海李来展览服务有限公司

记者参观了展会官方网站,了解到官方网站上展示的展会日期确实已经改到了2020年8月7日-9日,但是为什么会推迟呢?

记者致电上海李来展览服务有限公司,公司相关人员告诉记者,展会延期,但这绝对不是参展商倒闭造成的:“今年的补贴问题可能会对一些厂商产生一定影响,但厂商也保证明年会来展会。”此外,该工作人员表示,展会的招商工作仍在继续,不仅如此,“由于良好的项目和展会模式,已确认明年展会规模将会扩大。”当记者试图找出更多细节时,这名工作人员没有给出更多答案,理由是"不知道细节"。

此外,还有新能源汽车制造商告诉记者,他们不知道这次展览。

行业信心需要提高

业内人士表示,展览本身延期没有错,但近期新能源汽车引发的舆论风暴也反映了行业现状。"热度很高,公众意识仍需提高。"

10月10日,一家股份制银行发布通知,调查一些汽车公司的风险,这在互联网上广为流传。包括中泰汽车有限公司在内的四家汽车公司陷入了舆论漩涡。当天下午,中泰汽车官方微信发布声明称,“中泰汽车等四家汽车公司将在年底前进入破产程序,并涉及下游汽车零部件供应商产业链中的500亿坏账”和“xx银行关于涉及部分汽车公司产业链的现有客户风险调查的通知”等其他相关衍生信息完全虚假,中泰汽车已经向公安部门报案。

此前,威来汽车在微博搜索“四年亏损400亿元”的谣言中名列榜首后来,首席执行官李斌在电话会议上回应道:“到今年6月,我们的非公认会计原则损失将达到约220亿元人民币。”

一位汽车行业分析师告诉记者,新能源汽车行业仍处于起步阶段,其自身存在的一些问题,如巡航里程不足和充电不便,打击了一些消费者的信心。虽然新能源汽车产业近年来取得了长足的进步,公众也越来越关注,但对产业发展的整体认识仍然不够。"缺乏信心使得每当有麻烦时很容易“惊慌每棵树和每株植物”. "

此外,业内人士指出,随着行业从政策导向转向市场导向,过渡期补贴退出带来的“寒意”依然存在。企业能否摆脱对政策的依赖仍有待市场检验。

来源:和非网络

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